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Começo do tráfico negreiro
Desde o começo das viagens dos europeus a África, existiam tribos que ao vencer outra aprisionava e escravizava os integrantes da outra tribo. Já com a produção de açúcar no Brasil , Portugal se sentiu obrigado a arranjar Mão de obra para a produção açucareira então foi a África e Financiou varias Guerras entre tribos em troca desses escravos de guerra . No fundo o mais importante não era a mão de obra, mas sim o lucro que esse comércio dava, Porém no meio desse comércio tinha a Igreja que precisava justificar porque escravizar africanos e as justificativas foram:
1- O povo europeu é um povo superior e por isso podia escravizá-los
2- Os povos africanos tinham uma religião ligada a demônios então deviam pagar por isso.
Uma coisa importante de se lembrar é que já havia escravidão antes da chegada dos europeus, como já foi dito antes, porém era um tipo de escravidão gerado pelas guerra entre tribos, a escravidão implantada pelos europeus era tanto racial como pelos costumes e hábitos dos africanos
Navio Negreiro
O navio negreiro - ou "tumbeiro" - foi o tipo de cargueiro usado para trazer mais de 11 milhões de africanos para serem escravizados na América. Em caravelas ou barcos a vapor, europeus, americanos e até mesmo negros se metiam no "infame comércio". Os traficados eram, na maioria, meninos e jovens de 8 a 25 anos. Isso mudou nos últimos anos do tráfico. "Tudo quanto se podia trazer foi trazido: o manco, o cego, o surdo, tudo; príncipes, chefes religiosos, mulheres com bebês e mulheres grávidas", disse o ex-traficante Joseph Cliffer, em depoimento ao Parlamento Britânico, em 1840. Como não havia fabricação de navios apenas para o comércio de escravos, até hoje já foram identificados pelo menos 60 tipos de embarcações adaptadas como tumbeiros. Se houve uma regra, é que eles ficaram menores e mais velozes no século 19, à medida que o tráfico se tornou ilegal e passou a ser perseguido pela política antiescravista dos ingleses a partir da aprovação da lei Bill Aberdeen, em 1845.
Radiografia do tráfico: As seis principais rotas negreiras*
Escravos que saíram de:
A - Serra Leoa 67 mil
B - Costa do Ouro- 80 mil
C - Baía de Benin- 222 mil
D - Baía de Biafra- 218 mil
E - Congo e Angola- 953 mil
F – Moçambique - 237 mil
Escravos que chegaram à
1 - Carolina (EUA) - 47 mil
2 - Cuba - 502 998
3 - Jamaica - 69 mil
4 - Guiana - 65 049
5 - Bahia - 161 883
6 - Sudeste do Brasil - 893 925
Tripulação
A tripulação dos navios negreiros era formada totalmente por “marinheiros”, mercenários e/ou piratas á serviço dos comerciantes de escravos
Como era feito o tráfico e algumas causas
Os portugueses utilizavam o negro como escravo desde 1432, trazido pelo português Gil Eane, utilizando-os nas ilhas da Madeira, de Açores e Cabo Verde, anteriormente à efetivação da colonização brasileira.
No Brasil a escravidão passou a ser utilizada na primeira metade do século XVI, devido à produção de açúcar. Os portugueses transportavam os negros da África para serem usados como mão-de-obra escrava nos moinhos de cana-de-açúcar do Nordeste.
Os africanos aprisionados pelos portugueses quando chegavam aqui, eram cedidos por um determinado preço, como se fossem uma mercadoria qualquer. Os que tinham uma saúde mais perfeita chegavam a ser comercializados pelo dobro do valor em comparação aos velhos e fracos.
A travessia do continente africano para o Brasil era feita nos porões dos navios negreiros, com os negros empilhados da maneira mais desumana possível, sendo que muitos deles nem sequer chegavam vivos, tendo seus corpos atirados ao mar.
Trafico negreiro no Brasil
O tráfico negreiro no Brasil ocorreu durante o século XVI ao XIX. Nesse período o Brasil recebeu a maior parte de africanos escravizados e foi à nação da América que mais demorou em concretizar a abolição do cativeiro. Essa demora ocorreu pois ela era uma atividade muita lucrativa e já veio como costume dos portugueses antes deles colonizarem o Brasil.
Os negros eram transportados da África para o Brasil em navios negreiros em péssimas situações e os que não sobreviviam à viagem tinham seus corpos jogados ao mar.
Os negros que aqui chegavam pertenciam a dois grupos étnicos: os bantos, vindos do Congo, da Angola e de Moçambique (distribuídos em Pernambuco, Minas Gerais e no Rio de Janeiro) e os sudaneses, da Nigéria, Daomé e Costa do Marfim (cuja mão-de-obra era utilizada no Nordeste, principalmente na Bahia).
O motivo para o início do tráfico negreiro no Brasil foi a produção de cana-de-açúcar. Os escravos eram utilizados como mão-de-obra no Nordeste. Comercializados, escravos jovens e saudáveis eram vendidos pelo dobro do preço de escravos mais velhos ou de saúde frágil. Vistos como um bem material, eles podiam ser trocados, leiloados ou vendidos em caso de necessidade.
O Tráfico Negreiro foi extinto pela Lei Eusébio de Queirós, em 1850. A escravidão no Brasil, no entanto, somente teve fim em 1888, com a Lei Áurea.
